CEL-TEC M10 DUAL

Palubní čili AUTO-kamerky jsou už delší dobu v kurzu. O nutnosti video-důkazu z reálného provozu je přesvědčeno čím dál více řidičů. Zasvěcenější fandové oboru sice ví, že každá video- (i audio-) nahrávka je editovatelná, ale v praxi se tyto důkazy uznávají bez výhrad. Dnes představíme pokračování "dvojité" kamerky: se základnou na vnitřním zpětném zrcátku, výsuvným objektivem do boku a zadní kamerkou...

Jak je vidět z obrázků, veliký displej (širokoúhlý s úhlopříčkou 9,88") zabírá celou přední stranu "přístroje" a v rámci logiky používání (zapnutého LCD) tak v provozu v podstatě připravuje řidiče o vnitřní zrcátko. Dnes se opět pokusíme minimem textu vůči obrázkům stvořit "telefoničtější" článeček - tedy pro mobily... 

Dvě fotky nad tímto odstavečkem představují přípojné konektory "přístroje" (vlevo) a hlavní vypínač sestavy vpravo (s připojenou zadní kamčou už je to sestava, že). Názorně pokračujeme. Celkový pohled na těleso palubního "detektiva" z opačné strany oproti displeji (přední ve smyslu jízdy) je další fotkou...

Následuje názorná funkce zmiňované posuvné přední kamerky na obrázku zde níže. Je to zřejmě pro případ příliš velikého (širokého) zpětného zrcátka v automobilu po připevnění gumovými řemínky, respektive dvojitými očky obdélníkového tvaru ze základní sady v krabici - viz o dva obrázky níže...

Další sestavou detailů na snímku níže je trojí pohled na zadní kamerku, která je vysloveně určena k připevnění pod horní hranu prostoru pro registrační značku automobilu a její osvětlení. Délka kabelu je mimochodem 8,5metru; a na kutilovi bude především pečlivé skrytí spojovacího káblíku v interiéru auta...

Následuje názorně rozložené balení CEL TEC M10 DUAL GPS Premium. Kromě vlastního zrcátka s přední kamerkou je tu utěrka na dotykový displej, sada kabelů k napájení a propojení, zadní kamča s káblíkem a úchytky - předpokládáme že čtveřice (2+2) gumových spon je "do foroty" neboli jako záložní...

Milan sem nachystal rozsáhlou foto-dokumentaci a editor (Správce PJ) už jen vybírá, které snímečky zde ponechá a které prostě smázne. Krabice balení s obrázky duální kamerky M10 od firmy CEL TEC, kterou mimochodem dodává na český trh náš obchodní partner z nedaleké Třebíče, je dalším obrázkem...

Následuje níže trojice fotek (zleva) zadní kamči nad značkou, připevněné "zrcátko M10" na zpětné zrcátko vyfocené zvnějšku zepředu a pohled na komplet zevnitř z pohledu řidiče (SPZ auta zamazána)...

Další sadou snímků jsou efektní pohledy na věcičku ze všech možných úhlů. Dá se napsat, že sestava 5ti snímků zde níže je fajnšmekrovskou přehlídkou detailů a pohledů na elegantní výrobek...

Následuje čtveřice detailů zadní strany zrcátka, respektive té části, která je obrácena vpřed směrem k čelnímu sklu a kapotě automobilu. Fotka celku, povysunutá kamerka, šikmý pohled a z druhé strany...

Doplňujeme o zkušenosti kolegy Milana. EM-Desítku si totiž nainstaloval do svého auta a vyzkoušel. Zajímavostmi bylo mj. třeba to, že dotykový displej umožňuje pohyb obrazu (prstem) v "širokoúhlé výšce", ale asi nejzajímavější bylo podle něj samotné ovládání dotykáčem. Něco málo z funkcí a "dokonalostí" dnes popisované libůstky asi odezírá pozorný čtenář na posledním obrázku (zde níže) záznamů...

Závěrem snad jen konstatujme, že máme coby novinku na prodejně (< = náš Šopík) ZAJÍMAVÝ typ palubní kamerky do auta. Potenciální zájemce sice musí zvážit, jestli vnitřní zrcátko nebylo důležitější, ale po pravdě napsáno, vypnutá EM-Desítka docela jako zrcátko funguje a zejména řidiči vzadu neprůhledných dodávek by mohli souhlasit, že důležitější jsou vnější zrcadýlka. Ve Video-Galerii jsou dva klipy od kolegů z Třebíče, kde je dobře patrné, jaké má M10tka vlastnosti včetně citlivosti v šeru...

Z technických údajů zmiňme parametry videa (1296P@30fps + 720P@25fps, H.264), možnost záznamu do smyčky 1-2-3 minuty, nahrávání na microSD-karty (až128GB), úhel záběru 140°, rozlišení 1/3" čipu (Sony IMX225) je 4Mpx s variantou 1280x960 a světelnost objektivu f2,2. Slušná mašinka. HOWG...