Mám jiné otázky: čím točeno, jak dělány podhledy u kola, jak upevněno při pohledech na kolejnici, kde se dá takhle svézt? Kdysi jsem měl tu čest řídit si nějakou sezónu přes 4000 koní jako strojvedoucí, ale na drezíně jsem se nikdy nesvezl... :-D)
Pokud se zde slovutný Správce nikdy nesvezl na drezíně, doporučuji, než uskuteční tento sen, zatím trénovat doma, kdy lze úspěšně sedět na rotopedu, před sebou a za sebou stačí položit lehce rezlý žebřík a drahá polovička může kolem běhat ladným krokem s haluzí a vytvářet příjemný vánek s ubíhající krajinou. Pokud bude celá simulace patřičně natočena k oknu, lze docílit věrnějšího prostředí .-))))). Závěrem doporučuji i zvukové efekty přilehlé krajiny či samotné drezíny simulovat soustavou zrcátek a rezlých koleček .-)))))
Moc pěkná atrakce! Na odkazovaném webu jsem nenašel: jak řeší provozovatelé bezpečnost? Ta věc musí DOST vážit a pro jízdu přes "polní přejezdy" (píšou tam) přece nemohou nechat všechnu odpovědnost na laicích, kteří třeba neměli nikdy čest ochutnat železniční systém. Nadto jste asi museli podepsat (?) jízdu na vlastní nebezpečí, protože spadnout pod to nebo tam jenom strčit nožičku by mohlo bolet. Appalacio, Pave1 a další: nezdá se vám to býti fantastická libůstka k nějakému dalšímu WorkShopu? Možná bych tam domluvil i nějakou lokošku. :-D)
Moc pěkný, živý, hudba tomu dává tempo, šikovně a pěkně natočený. U toho přejezdu jsem se trochu bál, jak by se řešil nějaký problém (brzdy nic moc, klakson žádný), jinak atrakce pro několik lidí pěkná .-) . Co se týče domlouvání příštích WS, tak to nechám už zase na druhých, přizpůsobím se. Gratulace kameramanovi, hezký a akční kousek.
dost dobrý .-)) dvě otázky.. kde to má vagóny pro další cestující a pak druhá otázka.. kdo má přednost, ten co jede zleva nebo ten zprava? .-))))))
Ještě , že nejel rychlík :).
To bychom museli pořádně přidat. :-)
Mám jiné otázky: čím točeno, jak dělány podhledy u kola, jak upevněno při pohledech na kolejnici, kde se dá takhle svézt? Kdysi jsem měl tu čest řídit si nějakou sezónu přes 4000 koní jako strojvedoucí, ale na drezíně jsem se nikdy nesvezl... :-D)
Pokud se zde slovutný Správce nikdy nesvezl na drezíně, doporučuji, než uskuteční tento sen, zatím trénovat doma, kdy lze úspěšně sedět na rotopedu, před sebou a za sebou stačí položit lehce rezlý žebřík a drahá polovička může kolem běhat ladným krokem s haluzí a vytvářet příjemný vánek s ubíhající krajinou. Pokud bude celá simulace patřičně natočena k oknu, lze docílit věrnějšího prostředí .-))))). Závěrem doporučuji i zvukové efekty přilehlé krajiny či samotné drezíny simulovat soustavou zrcátek a rezlých koleček .-)))))
Točeno kamerou sony HDR-CX11. Podhledy na kola jsem dělal tak, že jsem prostrčil kameru skrz rám podvozku. V některých záběrech použit GorillaPod. http://www.kudyznudy.cz/cs/aktivity/2010-08-20-1101-za-poznanim-za-zabav...
Moc pěkná atrakce! Na odkazovaném webu jsem nenašel: jak řeší provozovatelé bezpečnost? Ta věc musí DOST vážit a pro jízdu přes "polní přejezdy" (píšou tam) přece nemohou nechat všechnu odpovědnost na laicích, kteří třeba neměli nikdy čest ochutnat železniční systém. Nadto jste asi museli podepsat (?) jízdu na vlastní nebezpečí, protože spadnout pod to nebo tam jenom strčit nožičku by mohlo bolet. Appalacio, Pave1 a další: nezdá se vám to býti fantastická libůstka k nějakému dalšímu WorkShopu? Možná bych tam domluvil i nějakou lokošku. :-D)
Teoreticky vzato, jako místo pro další WS a točení v pohybu by to vůbec nebylo marný. Třeba zkusit točit správcova koně.
Já osobně jsem pro každou špatnost .-))) Pokud nás to odsouhlasí většina, jsem všemi 11 pro .-))) (10, 9, 8, 7, 6 + 5=11) .-))))))
Moc pěkný, živý, hudba tomu dává tempo, šikovně a pěkně natočený. U toho přejezdu jsem se trochu bál, jak by se řešil nějaký problém (brzdy nic moc, klakson žádný), jinak atrakce pro několik lidí pěkná .-) . Co se týče domlouvání příštích WS, tak to nechám už zase na druhých, přizpůsobím se. Gratulace kameramanovi, hezký a akční kousek.